TÉLÉCHARGER DIAGNOSTIC DE RENFORCEMENT DES CHAUSSÉES

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Etat V1 Déformations faibles, associées à des fissurations faibles et à des arrachements ou remontées faibles. Les déformations peuvent être des ondulations cas des couches de base en pierre cassée ou des profils en travers en W cas des couches de base en tout- venant ou des affaissements en rives dus à des butées défaillantes ou à un élargissement faible dans ce cas voir V4. Etat V2 Déformations faibles avec un état de superficie arrachements plus dégradé. Pour les enrobés, on peut avoir des désenrobages ou des pelades accompagnées de fissures simples peu ouvertes. Cet état est caractérisé par un affaissement de moyenne importance 1 à 2 cm sur 1 ou 2 rives ; il accompagne un élargissement de chaussée.

Nom: diagnostic de renforcement des chaussées
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C Les donnes des graphiques routiers comportant les diffrentes actions renforcement, largissement, renouvellement de couche de surface, frquence dintervention du point temps, ouvrages de stabilit crs, etc.

Ceci conduit un nouveau trononnage ventuel ou attirer lattention sur les problmes ventuels daffaissement en rive largissement , daspect de surface renouvellement rcent de couche de surface. A partir de cet ensemble de trononnage, on peut dj prvoir le nombre minimal de sondages excuter et les tronons qui doivent tre reprsents par au moins 1 sondage.

Dimensionnement des infrastructures de transport

Dautre part, il ralise le relev visuel de ltat de la chausse voir Note 2 et une identification visuelle des sols le long du trac. Il opre alors un nouveau trononnage de la section compte tenu de ces relevs visuels. Il a enfin les tronons lmentaires devant faire lobjet de sondages.

Sa profondeur est telle quelle permet de reconnatre toutes les couches dassise et le sol de plateforme sur au moins 50 cm. ACTIVITE 3 : Excution du programme de reconnaissance a Coupe de sondages Le sondage permet de dterminer la coupe de la chausse, de son ventuel largissement ainsi que celle de laccotement et de lventuel paulement.

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Chaque couche fait lobjet dune mesure dpaisseur et de la description visuelle des matriaux constitutifs natures, angularit, dimension, tat de pollution, tat de compacit, tat de dsagrgation, etc. Les matriaux de couche de base sont prlevs de faon possder un chantillon de chaque nature de matriau. Les matriaux de sol de plateforme sont prlevs systmatiquement chaque sondage.

Sur la plateforme, on procde une densit in-situ et une prise pour dtermination de la teneur en eau 1 ou 2 niveaux et 1 ou 2 emplacements dans le profil en travers, surtout dans le cas dlargissement effet de baignoire.

Les rsultats de Laboratoire sont prsents sous forme de graphique identification et Proctor C.

Manuel de renforcement des chaussées revêtues .pdf

R joints en annexe. Pour cela, il doit parcourir la section trs faible vitesse pour relever les diffrentes dgradations observables visuellement. Ce relev comporte une identification de la dgradation ; une quantification de son importance et de son tendue ; une localisation de la dgradation tant dans le profil en travers que sur le linaire.

Pour la prsentation de ce relev visuel, on utilise un schma itinraire. Ornirage : dpression longitudinale de faible rayon gnralement situe dans les traces de roues. Profil en W : altration du profil en travers ayant lallure gnrale dun W.

Ondulation : dpression du profil en long de forme rptitive Flache : dpression localise la surface de la chausse 2. Fissure transversale : dchirure du revtement perpendiculaire laxe de la chausse. Fissure ramifie : dchirures multiples autour dune fissure principale, soit longitudinale, soit transversale. Faenage : ensemble de fissures formant un maillage large ou serr.

Pelade : arrachement par plaque de lenrob ou de lenduit superficiel Plumage : arrachement ponctuel des agrgats Nid de poule : arrachement du revtement provoquant une cavit dans la chausse et pouvant atteindre la couche de base.

Il sagit gnralement dune section de mtres ; mais si un phnomne changeait de caractristique trs nettement lintrieur de ces mtres, on peut alors crer une limite propre ce phnomne dans ces mtres. Elle sont qualifies dimportantes au del de 5 cm. Pour les fissurations on distingue entre les fissures et les faenages.

Fissures : - le type de fissures simple, multiple - louverture des lvres fines ouvertes Faenage : - le type de faenage : maille large ou serre - louverture des lvres fines ouvertes On peut dans les deux cas rencontrer des dparts de revtement aux lvres des fissures. On peut pour les fissures longitudinales parler de fissures paraboliques lorsquon observe une telle forme de la fissure.

Pour les arrachements : la profondeur des nids de poule peut tre prcise. Etat V1 Dformations faibles, associes des fissurations faibles et des arrachements ou remontes faibles.

Les dformations peuvent tre des ondulations cas des couches de base en pierre casse ou des profils en travers en W cas des couches de base en tout- venant ou des affaissements en rives dus des butes dfaillantes ou un largissement faible dans ce cas voir V4.

Les arrachements peuvent nintresser que la surface plumage mais tre importants, par contre, si on observe des nids de poules et des paufrures, celles-ci doivent rester faibles. Etat V2 Dformations faibles avec un tat de superficie arrachements plus dgrad. Les dformations sont identiques celles dcrites ltat V1.

Cet état est aussi souvent rencontré avec des reflachages en rives qui montrent que le phénomène est ancien et semble ne pas être stabilisé. La chaussée ancienne est elle aussi atteinte de fatigue.

Cet état est caractérisé par une fissuration faible et peu étendue, éventuellement un début de faïençage à lèvres non ouvertes. Les déformations sont inexistantes ou très peu importantes.

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Pour les enrobés, on peut avoir des désenrobages ou des pelades accompagnées de fissures simples peu ouvertes. Cet état est caractérisé par un affaissement de moyenne importance 1 à 2 cm sur 1 ou 2 rives ; il accompagne un élargissement de chaussée.

Il est aussi fréquent de rencontrer une fissuration longitudinale simple ou parfois ramifiée et même un léger faïençage dans le cas des enrobés à la jonction élargissement — ancienne chaussée.

Le reste de la chaussée peut être décrit par un état type V1 ou V2.